Alonso y Fisichella vuelven a la carga! - Reporte Clasificación 1 - GP de Malasia - Renault
mar 19 /2005 10:25 GMT
Sepang, Malasia
F1LATAM.COM - Henry Bonilla
La escudería Renault ha demostrado nuevamente que tiene todas las condiciones para ganar el segundo Gran Premio de la Temporada. Fernando Alonso logró el mejor tiempo de la primera Clasificación y Giancarlo Fisichella fue tercero.
Fernando Alonso - 1º - 1:32.582:
"El auto ayer era bastante complicado de pilotar, pero los ingenieros han hecho un fenomenal trabajo esta noche; esta mañana, el auto era rápido y muy manejable nuevamente. El nivel de adherencia de la pista era superior al que esperábamos en el momento de mi vuelta cronometrada y el monoplaza estaba muy bien equilibrado, aunque he perdido algo de tiempo en la salida de la curva 6. Es positivo contar con una mínima ventaja para la Clasificación de mañana, que estoy seguro que será complicada. Pero soy optimista para la carrera".
Giancarlo Fisichella - 3º - 1:32.765:
"Estoy satisfecho con mi tercer puesto de esta tarde: el auto ha tenido algo de subviraje durante la vuelta de Clasificación y he cometido algún pequeño error, pero creo que mañana podremos luchar por subir al podium y quizás incluso por la victoria. Ayer ya comprobamos que el R25 tiene el potencial suficiente para ser competitivo con los tanques de combustible llenos, y espero que mañana por la mañana podamos confirmarlo para poder partir desde una buena posición en carrera".
Pat Symonds - Director de Ingeniería:
"Ha sido una jornada satisfactoria: la vuelta cronometrada de Fernando ha sido muy limpia e incluso él cree que podría haber sacado más partido aún del auto. Giancarlo ha perdido algo de tiempo esta mañana tras hacer un trompo, pero se ha recuperado muy bien en Clasificación. El equilibrio de los autos ha sido mucho mejor que el de ayer gracias al trabajo de los pilotos y los ingenieros durante la pasada noche. El nivel de adherencia de los neumáticos Michelin a una vuelta ha sido impresionante y aún lo es más su consistencia en tandas largas bajo estas extremas condiciones. Estamos muy contentos con nuestro rendimiento con alta carga de combustible, pero en mi opinión la clave para mañana estará en saber administrar bien el desgaste de los neumáticos traseros en condiciones de carrera".
Denis Chevrier - Director de Operaciones de Motor:
"Los resultados de esta primera sesión de Clasificación nos dan motivos de sobra para estar satisfechos. Esta ha sido la primera sesión de Clasificación ‘real’ de esta temporada, es decir, en igualdad de condiciones para todos, y es reconfortante ver a nuestros autos rindiendo a tan buen nivel después de haber completado una gran actuación en Melbourne. En cuanto al motor, no hemos tenido problemas, y la velocidad punta que hemos alcanzado demuestra que hemos encontrado un buen equilibrio entre la aerodinámica y el motor. Sin embargo, las diferencias en la sesión de hoy han sido mínimas, lo que significa que este resultado no es para nada definitivo. Creo que mañana podríamos ver cambios en el orden de salida antes de hacernos una idea más exacta del nivel de competitividad de cada equipo ya en carrera".
Fernando Alonso - 1º - 1:32.582:
"El auto ayer era bastante complicado de pilotar, pero los ingenieros han hecho un fenomenal trabajo esta noche; esta mañana, el auto era rápido y muy manejable nuevamente. El nivel de adherencia de la pista era superior al que esperábamos en el momento de mi vuelta cronometrada y el monoplaza estaba muy bien equilibrado, aunque he perdido algo de tiempo en la salida de la curva 6. Es positivo contar con una mínima ventaja para la Clasificación de mañana, que estoy seguro que será complicada. Pero soy optimista para la carrera".
Giancarlo Fisichella - 3º - 1:32.765:
"Estoy satisfecho con mi tercer puesto de esta tarde: el auto ha tenido algo de subviraje durante la vuelta de Clasificación y he cometido algún pequeño error, pero creo que mañana podremos luchar por subir al podium y quizás incluso por la victoria. Ayer ya comprobamos que el R25 tiene el potencial suficiente para ser competitivo con los tanques de combustible llenos, y espero que mañana por la mañana podamos confirmarlo para poder partir desde una buena posición en carrera".
Pat Symonds - Director de Ingeniería:
"Ha sido una jornada satisfactoria: la vuelta cronometrada de Fernando ha sido muy limpia e incluso él cree que podría haber sacado más partido aún del auto. Giancarlo ha perdido algo de tiempo esta mañana tras hacer un trompo, pero se ha recuperado muy bien en Clasificación. El equilibrio de los autos ha sido mucho mejor que el de ayer gracias al trabajo de los pilotos y los ingenieros durante la pasada noche. El nivel de adherencia de los neumáticos Michelin a una vuelta ha sido impresionante y aún lo es más su consistencia en tandas largas bajo estas extremas condiciones. Estamos muy contentos con nuestro rendimiento con alta carga de combustible, pero en mi opinión la clave para mañana estará en saber administrar bien el desgaste de los neumáticos traseros en condiciones de carrera".
Denis Chevrier - Director de Operaciones de Motor:
"Los resultados de esta primera sesión de Clasificación nos dan motivos de sobra para estar satisfechos. Esta ha sido la primera sesión de Clasificación ‘real’ de esta temporada, es decir, en igualdad de condiciones para todos, y es reconfortante ver a nuestros autos rindiendo a tan buen nivel después de haber completado una gran actuación en Melbourne. En cuanto al motor, no hemos tenido problemas, y la velocidad punta que hemos alcanzado demuestra que hemos encontrado un buen equilibrio entre la aerodinámica y el motor. Sin embargo, las diferencias en la sesión de hoy han sido mínimas, lo que significa que este resultado no es para nada definitivo. Creo que mañana podríamos ver cambios en el orden de salida antes de hacernos una idea más exacta del nivel de competitividad de cada equipo ya en carrera".
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